Ensimmäisenä lähti kiitämään rumat nahkalaukut, joiden alta paljastui KONIin tarvikeiskarit... Ihan kiva ylläri, niissä taitaapi olla sekä paluuvaimennuksen, että iskarin säätö. Yleensä vanhemmissa stereoperissä harvemmin on molempia, ei ainakaan customeissa. Muuten nahkalaukut ovat sitten jättäneet jälkensä iskareihin, toisin sanoen jousiin. Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.
Tämän takia on suositeltavaa käyttää laukuntukirautoja.
Ainakin iskarien vaihto kertoo sen, että kilometrejä on pyörällä takana ainakin sen 150tkmn verran.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti